Bornes de recharge ultra-rapides : alliance Morrison et EDF pour doubler le parc

Le 28 février, EDF et Morrison se sont alliés pour installer 8 000 bornes de recharge ultra-rapides d’ici 2030, en France.

Un investissement de 450 millions d’euros

Le gestionnaire d’infrastructure néozélandais Morrison et EDF ont signé un accord stratégique portant sur les points de recharge de plus de 120 kW déployés sur des parkings publics. Cet investissement s’élève à 450 millions d’euros. Le projet devra quasiment doubler un parc évalué aujourd’hui à environ 9 500 bornes, en France métropolitaine. « Il s’agit du programme de développement de la charge ultra-rapide le plus ambitieux de France aujourd’hui », indique à l’AFP le directeur stratégie et développement du pôle clients services et territoires d’EDF Jean-Philippe Laurent. « Ces bornes s’adressent à deux types d’utilisateurs : les conducteurs de véhicules électriques ne disposant pas de bornes à leur domicile et les personnes ayant besoin de recharger lors d’un déplacement », précise Pia Lambert, directrice exécutive de Morrison.

En 2030, les véhicules électriques devraient représenter 15% du parc automobile des particuliers en France, soit 5,7 millions de véhicules vendus d’ici 2030, selon le Secrétariat général à la planification écologique.

80% d’une batterie en 30 minutes

La loi d’orientation mobilité impose aux ensembles commerciaux et aux cinémas de pré-équiper 5% à 10% des places de parking d’ici janvier 2025, pour pouvoir accueillir des bornes de recharge. La société commune créée dans le cadre de cet accord par Morrison et EDF investira dans des points de recharge sur les parkings de partenaires (restaurants, hôtels, hypermarchés…) désireux de proposer ces services sans investir eux-mêmes. Ils loueront l’espace pour une durée de 10 à 15 ans, via des appels d’offres. Les bornes seront exploitées par Izivia, filiale à 100% d’EDF et leader français de la recharge sur voie publique. Selon le type de véhicule et le modèle de borne ultra-rapide, le temps de recharge à 80% d’une batterie est estimé entre 20 et 30 minutes.

Plus de 1,5 million de véhicules électriques et hybrides rechargeables roulent sur les routes françaises, selon l’association nationale pour le développement de la mobilité électrique Avere. Plus de 120.000 points de recharge étaient ouverts au public fin janvier 2024, dont 17% en recharge rapide et 8% en ultra-rapide.

Source : AFP

Giovanni Djossou, journaliste spécialisé
Giovanni Djossou
Journaliste spécialisé

Titulaire d’un Master II en journalisme, Giovanni DJOSSOU a œuvré en tant que journaliste pigiste, en presse écrite, auprès de différents journaux et magazines.
Intéressé par les questions liées à l’énergie, il a la charge de la rédaction d’articles et de brèves pour Opéra Energie.