Pour bien se lancer dans la mobilité électrique, les copropriétés ont intérêt à procéder à un comparatif des bornes de recharge. Cela permet de garantir une installation adaptée aux besoins de chaque copropriétaire. Prix, temps de recharge des voitures électriques, fonctionnalités avancées, voici les critères de comparaison avant d’investir dans une infrastructure de recharge pour véhicule électrique (IRVE).
Comment bien choisir une borne de recharge pour une copropriété ?
Pour bien comparer les offres de bornes électriques, encore faut-il savoir sur quels critères se baser. Voici les points de comparaison à prendre en compte au moment de procéder à l’installation d’une borne de recharge pour véhicule électrique en copropriété.
1. Choisir le type de borne de recharge en copropriété
En copropriété, deux types de bornes de recharge peuvent être installées : les bornes de recharge individuelles ou les bornes de recharge collectives.
Les bornes de recharge individuelles
Lorsqu’un résident souhaite installer une borne de recharge électrique individuelle dans une copropriété, il doit en informer le syndic, que ce soit un résident propriétaire ou locataire. C’est ce qu’on appelle le « droit à la prise » ; la demande doit être faite par courrier recommandé avec accusé de réception et doit contenir des détails tels que la liste des travaux et le plan technique. Si des modifications électriques sont nécessaires, le demandeur doit également en informer les autres copropriétaires. Dans ce cas, les frais des travaux et de l’installation du compteur individuel sont à la charge du résident.
Le syndic dispose d’un délai de 3 mois pour donner son approbation ou son refus à la demande. Bien qu’une assemblée générale ne soit pas obligatoire pour approuver le projet, celui-ci doit être inscrit à l’ordre du jour pour informer tous les copropriétaires. S’opposer à l’installation est difficile, sauf si des motifs légitimes, tels qu’une impossibilité technique, sont fournis.
Une fois approuvés, les travaux peuvent débuter dans les trois mois suivant l’accord du syndic.
Faire valoir le « droit à la prise »
Chaque résident d’une copropriété a le droit d’installer individuellement une borne de recharge sans avoir l’autorisation de l’assemblée générale. Le syndic de la copropriété ne peut en principe pas s’opposer à cette demande sauf s’il y a des motifs légitimes.
Les bornes de recharge collectives
Les copropriétés peuvent également décider d’installer des bornes de recharge collectives. La réalisation d’une étude portant sur la conformité des installations électriques doit être inscrite à l’ordre du jour de l’assemblée générale. A quelle majorité doit être votée l’installation de bornes collectives dans la copropriété ? Voici les deux cas de figures :
- L’installation doit être votée à la majorité simple si elle n’entraine pas des travaux sur les installations électriques communes ;
- Toute installation qui entraine des travaux sur les installations électriques doit être votée à la majorité absolue.
Bon à savoir
Il est possible d’opter pour l’installation de bornes dans la copropriété qui seront raccordées à un compteur individuel. Dans ce cas de figure, l’entreprise ou l’artisan en charge des travaux prolonge la colonne électrique de l’immeuble afin de raccorder les bornes à un compteur individuel.
2. Déterminer la puissance
La première chose à faire reste de décider la puissance de la borne. Dans le résidentiel collectif, celle-ci peut aller de 3,7 kW à 22 kW. Il est également possible de proposer aux copropriétaires une prise renforcée, type Green’Up de Legrand, dont la puissance sera de 3,2 kW maximum. Le choix de la puissance dépend avant tout des besoins des utilisateurs. En effet, plus la puissance de la borne IRVE en copropriété est élevée, plus le temps de charge est raccourci.
| Tableau comparatif du temps de recharge selon la puissance – Pour un véhicule avec une batterie de 50 kWh de capacité | ||
|---|---|---|
| Prise sécurisée | 3,2 kW | 15h30 |
| Borne monophasée | 3,7 kW | 13h30 |
| Borne monophasée | 7 kW | 7h00 |
| Borne triphasée | 22 kW | 2h30 |
En général pour un usage domestique, les prises de 7 kW sont à privilégier. Elles permettent d’organiser la recharge la nuit afin de disposer d’électricité tout au long de la journée sur les heures de bureau. Toutefois, le syndic prendre en compte les besoins particuliers de chaque ménage pour trouver une solution adaptée aux besoins de chacun.
2. Choisir l’emplacement des bornes : Wallbox ou bornes sur pied
Pour bien choisir les bornes, il convient également de regarder l’emplacement où elles seront installées. Dans un parking couvert ou contre un mur, il sera plus simple d’installer une borne murale. Appelés aussi « Wallbox« , ces dispositifs sont compacts et peuvent facilement être mis en place.
En extérieur, il faudra opter pour des bornes sur pieds. Un peu plus chères, elles impliquent la mise en œuvre de davantage de travaux (tranchée, enterrement des câbles, remblayage, etc.).
3. Les fonctionnalités avancées
Certaines bornes intelligentes disposent de fonctionnalités avancées. Au moment d’équiper la copropriété, il faut se pencher sur les services indispensables (facturation, programmation en heures creuses, badge RFID ou application pour sécuriser l’accès à la borne, etc.).
Le syndic de copropriété a tout intérêt à faire le point avec les occupants pour bien comprendre leurs nécessités et leur fournir la meilleure solution pour recharger leur voiture électrique.
4. Le fabricant et les garanties
Chaque fabricant de borne propose des modèles avec une qualité et une robustesse différentes. Il est conseillé de bien comparer les qualités de matériel et les garanties offertes par la marque pour trouver l’infrastructure de recharge la plus adaptée.
5. Les différents types de prise
En Europe, les prises sur les bornes de recharge sont harmonisées. On trouve les :
- le Type 2 pour la recharge en courant alternatif (AC) jusqu’à 22 kW. Ce sont souvent ces dernières que l’on trouve en copropriété.
- le Combo CCS pour la recharge rapide en courant continu (DC) pour les bornes d’une puissance supérieure à 25 destinées en priorité aux entreprises et collectivités. En effet, ces bornes d’une puissance importante sont adaptées à un usage professionnel.
Bon à savoir
Le syndic n’a dont pas besoin de faire attention à la compatibilité de la prise avec les modèles de voiture.
Comment choisir son installateur de bornes de recharge pour sa copropriété ? Comparatif des offres
Plusieurs entreprises se sont spécialisées dans les offres pour la recharge de voiture électriques en copropriété. Ils proposent des formules d’installation sur devis, avec un coût au forfait ou sous la forme d’un abonnement mensuel. Voici quelques exemples d’offres proposées par des entreprises (liste non exhaustive) :
Tableau comparatif des offres de bornes de recharge
| Fournisseur | Offre | Prix |
| Beev | Puissances éligibles : 7 kW 11 kW 22 kW | Sur devis |
| Cap’Bornes | Offre COLONNE HORIZONTALE ENEDIS : Chaque copropriétaire relie sa borne individuelle à son compteur Puissance éligible : A partir de 7,4 kW | à partir de 590 € / borne |
| Cap’Bornes | Offre COLONNE PRIVÉE L’ensemble des bornes est relié à un compteur Linky appartenant à la copropriété Les copropriétaires paient un abonnement Puissance éligible : A partir de 7,4 kW | facturation sur abonnement mensuel |
Quel est le prix d’une borne électrique en copropriété ?
Le prix d’une borne de recharge en copropriété dépend avant tout de la puissance choisie. Il faut compter :
- Environ 990 € pour une borne de recharge de 7,4 kW de puissance ;
- Environ 1 200 € pour une borne de 11 kW de puissance ;
- Aux alentours de 2 000 € pour une borne de 22 kW.
Certains opérateurs de bornes collectives pour les copropriétés proposent également des formules sous forme d’abonnement mensuel. Dans tous les cas, les frais d’achat ou de location des bornes sont supportés par les propriétaires ou locataires qui souhaitent faire valoir leur droit à la prise.
Il est également possible d’opter pour l’installation de bornes de recharge sans abonnement.
Comparatif des aides pour les bornes de recharge en copropriété
Afin de permettre au secteur résidentiel collectif de bénéficier de bornes de recharge, il existe des aides pour la mobilité électrique. En copropriété, il est possible de prétendre à la prime Advenir et à un crédit d’impôt.
La prime Advenir
La Prime Advenir est proposée aux copropriétaires ou au syndic qui décide de faire installer des bornes de recharge collective. Elle peut financer jusqu’à 50% du dispositif.
| USAGE | Travaux | TAUX D’AIDE | PLAFOND HT |
|---|---|---|---|
| Infrastructure collective | Bornes | 50% | 8 000€ jusqu’à 100 places, 75€ par place supplémentaires au-delà de 100 places |
| Infrastructure collective | Travaux de chaussée et terrassement sur parking extérieur | 50% | 3 000 € |
| Borne individuelle | Borne | 50% | 600 € |
| Borne partagée | Borne | 50% | 1 660 € |
Le crédit d’impôt pour la borne de recharge
Le crédit d’impôt pour la borne de recharge électrique concerne l’ensemble des propriétaires qui optent pour une solution individuelle de recharge. Il peut monter jusqu’à 500 € et financer jusqu’à 75% de l’équipement.
Diplômée d’un Master 2 du CELSA-Paris Sorbonne, Caroline s’est lancée comme rédactrice et chargée de communication éditoriale indépendante en 2017. Intéressée par les problématiques liées à la transition énergétique et à la mobilité, elle travaille avec Opéra Énergie depuis 2019.
Experte sur les problématiques liées à l'énergie et la rénovation énergétique, elle ambitionne à travers ses articles de faire de la pédagogie sur le marché du gaz et de l’électricité, en constante évolution.
